Kapitel 32
zwischen Suez und El-Muwaylah. Vor Sonnenuntergang machten wir eine Versuchsreise,
der erbärmliche alte Kessel, der tant bien que aufführt, miß; wir kamen dazu zurück
wieder schiffen Sie die Soldaten und die Maultiere ein, und wir setzten dafür hinaus das
zweites Mal in 5.30 nachmittags
Die Mukhbir, 130 Füße lange 380 Tonnen und 80, um Pferdestärke zu gehen,,
unter Gebühr von den Engländern oder eher Scotchingenieur, Herr David,
Duguid fing an, der die Stelle der zwei arabischen Feuerwehrmänner genommen hatte,
mit 7 1/2 Knoten pro Stunde, 68 Umdrehungen pro Minute, und ein
Druck von 9 Pfund. zum quadratischen Zoll. Das Kondensatorvakuum war
26 Zoll, 30 Sein-complete)--13-Pfund. Nächster Morgen die Rate
abgelehnt zu sechs Meilen als Folge des Sieders, der leckt, und
Sachen wurden ständig schlechter. Wie ein französischer Schriftsteller davon sagt, das
Genre humain, wir wurden gesetzt, geben Sie keinen le bien et le ein miß, aber
geben Sie le ein miß et le-Pier. Nach verschiedenen knappen Entkommen im Golf
von 'Akabah wurden wir bewahrt, wie gesehen werden wird, durch eine Art von
Wunder. Kurz bereitete der Mukhbir uns viel Risiko, Sodbrennen,,
und Verlust an Zeit.
Sieben vormittags (11. Dezember) fanden, daß wir, die den Birkat überqueren,
Fara'un, der Golf von Pharao, einige sechzig Meilen vom großen Hafen.
Sein Horror zu einheimischem Handwerk ich habe schon darin beschrieben mein
"Pilgerfahrt." Zwischen diesem Punkt und Ras Za'faranah, höher auf,
der Wind scheint sich zu spalten,: ein starker südlicher Sturm wird blasen,
während sich ein norther gleichen Druckes beim Golfkopf durchsetzt, und
umgekehrt. Suez scheint tatsächlich, auf mehr Weisen als einen, zu sein, ein
hydrographisches Puzzle. Wenn es niedriges Wasser daist, und in der Nähe von das
Hafen, die Strömung ist zwischen den Meerengen von Jobal hoch und das
Daedalus Light; und die Ebbengezeiten laufen hinüber aus ungefähr zwei Punkten heraus
die Engen, während die Flut in auf eine Linienparallele damit läuft.